El gobernador de Texas, Greg Abbott, ha anunciado una inversión total récord de $148 mil millones para la infraestructura de transporte del estado. La inversión incluye la adopción de un plan de transporte de 10 años y $104.2 mil millones por parte del Departamento de Transporte de Texas. El Programa de Transporte Unificado se promociona para mejorar la seguridad, abordar la congestión y la conectividad, y preservar las carreteras. El plan también incluye más de 43 mil millones de dólares para desarrollo y mantenimiento de rutina. La cantidad de 148,000 millones de dólares supone un aumento de 5,600 millones de dólares en la inversión total con respecto a hace un año.
“Con la adopción de esta inversión récord de $148 mil millones en transporte, Texas continuará satisfaciendo las necesidades de los texanos en las comunidades rurales, urbanas y suburbanas y al mismo tiempo mejorará la congestión y la seguridad de las carreteras”, dijo Abbott en comentarios preparados.
El director ejecutivo de TxDOT, Marc Williams, añadió que el estado tiene una cantidad récord de proyectos de construcción activos este año. “Esto ayudará a continuar el trabajo de trasladar personas y mercancías de forma segura y eficaz en nuestras áreas rurales, urbanas y metropolitanas”.
El Programa de Transporte Unificado es un documento de planificación que autoriza proyectos de carreteras para su desarrollo y construcción. El programa se actualiza anualmente. El borrador del plan propone $104 mil millones en gasto en transporte. El plan de este año marca el segundo año consecutivo en el que el plan decenal supera los 100,000 millones de dólares. Los proyectos del programa se centran principalmente en segmentos de carreteras identificados en las 100 carreteras más congestionadas de Texas.
Está previsto que los proyectos de alivio de la congestión Carriles despejados de Texas experimenten un aumento en la financiación de 1,900 millones de dólares. Los proyectos son parte de una iniciativa estatal que tiene como objetivo reducir la congestión del tráfico en las cinco áreas metropolitanas más grandes del estado. Desde 2015, los proyectos han respaldado $75.8 mil millones en inversión total para proyectos terminados, en construcción y planificados sin peaje. También se incluye una inversión de 17,300 millones de dólares en seguridad y 1,700 millones de dólares adicionales en financiación para corredores rurales y “carreteras clave en centros económicos”.
