MAN, reconocido fabricante europeo de vehículos comerciales, ha presentado su nueva generación de camiones para el año 2025, destacando modelos como el MAN TGX, TGS, TGM y TGL. Estos vehículos incorporan avances significativos en eficiencia, seguridad y confort para el conductor.
Por ejemplo, el MAN TGX ha sido reconocido con una calificación de 3 estrellas en seguridad por Euro NCAP, equilibrando eficazmente la conducción segura y la prevención de colisiones.
Además, MAN ha ampliado su portafolio de vehículos de cero emisiones, con la entrega de camiones eléctricos a clientes a partir de 2024 y una producción a mayor escala desde el 2025.
La marca también ha introducido innovaciones como el sistema de reemplazo de espejos MAN OptiView y el asistente de conducción MAN CruiseAssist, mejorando la experiencia de manejo y la seguridad en carretera.
Diseño
El MAN TGX del 2025 presenta un diseño exterior renovado que combina robustez y aerodinámica, mejorando tanto su presencia en carretera como su eficiencia de combustible. La parte frontal del vehículo destaca por una parrilla trapezoidal integrada en el capó, que le otorga una apariencia musculosa y dominante. Los faros LED, con una firma luminosa distintiva, ofrecen una iluminación potente y eficiente, mejorando la visibilidad y seguridad nocturna. ››
El chasis del MAN TGX del 2025 ha sido optimizado para aplicaciones pesadas, con una estructura reforzada que garantiza durabilidad y resistencia en condiciones exigentes. La cabina, disponible en diversas configuraciones, ofrece opciones de personalización tanto en equipamiento como en diseño, permitiendo adaptarse a las necesidades específicas de cada conductor y operación. Además, el vehículo incorpora elementos aerodinámicos, como deflectores y faldones, que reducen la resistencia al aire, contribuyendo a una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
Motor y transmisión
El MAN TGX del 2025 ofrece una variedad de motorizaciones diseñadas para adaptarse a diferentes necesidades operativas, todas cumpliendo con la normativa de emisiones Euro VIe. La gama incluye el motor diésel D2066 de seis cilindros en línea con una cilindrada de 10.5 litros, disponible con 360 HP (265 kW) y un par motor de 1,800 Nm.
También se encuentran las variantes del motor D2676 de 12.4 litros, que se ofrece en diferentes potencias: 400 HP (294 kW) con 1,900 Nm de par, 440 HP (324 kW) con 2,100 Nm, 480 HP (353 kW) con 2,300 Nm, y 520 HP (382 kW) con 2,500 Nm de par motor.
Para los clientes que buscan más potencia, el motor D3876 de seis cilindros en línea de 15.2 litros está disponible en versiones de 560 HP (412 kW) con 2,700 Nm y 640 HP (471 kW) con 3,000 Nm de par motor. Además, el MAN TGX 2025 incorpora la nueva cadena de potencia PowerLion, que reemplaza al motor anterior D26 y mejora la eficiencia, aumentando la potencia máxima de 520 HP a 560 HP.
En cuanto a la transmisión, el MAN TGX del 2025 está equipado con la transmisión G33 Scania de 14 velocidades, optimizando tanto el consumo de combustible como la experiencia de conducción. Aunque actualmente no se han especificado versiones totalmente eléctricas para el MAN TGX del 2025, MAN ha mostrado un interés creciente en el desarrollo de vehículos eléctricos, lo que sugiere que podría haber futuras variantes eléctricas en la gama del modelo.
Interior
El MAN TGX del 2025 ha sido rediseñado para ofrecer una experiencia de conducción superior, enfocándose en la ergonomía y el confort del conductor. La cabina presenta un diseño moderno con materiales de alta calidad, incluyendo superficies suaves al tacto y acabados en aluminio cepillado que aportan un ambiente sofisticado. Los asientos, disponibles en opciones de cuero, son totalmente ajustables y cuentan con calefacción y ventilación, garantizando comodidad en viajes largos.
El sistema de info-entretenimiento incorpora una pantalla táctil de alta resolución que permite el acceso intuitivo a funciones de navegación, comunicación y entretenimiento. Además, el MAN TGX Individual Lion S ofrece una configuración de colores ‘Dinamica’, donde el aluminio cepillado contrasta con los asientos de cuero y acentos en rojo, brindando un toque deportivo y elegante al interior.
Manejo
El MAN TGX del 2025 ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de conducción excepcional, enfocándose en la eficiencia, el confort y la seguridad del conductor. Equipado con una línea de transmisión optimizada y sistemas de eficiencia, el TGX permite reducciones en el consumo de combustible de hasta un 4%, mejorando la economía operativa.
La cabina ha sido rediseñada ergonómicamente, proporcionando un entorno de trabajo cómodo que facilita largas jornadas al volante. Además, el vehículo incorpora sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad y la facilidad de manejo, contribuyendo a una experiencia de conducción más relajada y controlada.
Seguridad
El MAN TGX del 2025 incorpora una amplia gama de sistemas de seguridad avanzados diseñados para proteger al conductor y otros usuarios de la vía. Entre estos sistemas destacan el Sistema Electrónico de Frenado (EBA), que advierte al conductor en situaciones de frenado de emergencia y detiene el vehículo automáticamente en casos de peligro, y el Sistema de Asistencia de Abandono de Carril (LGS), que ayuda a mantener el vehículo dentro de su carril al advertir sobre el abandono involuntario del mismo. Además, el Control Crucero Adaptativo (ACC) regula la velocidad del camión y mantiene una distancia segura con el vehículo delantero, facilitando la conducción al ajustar la velocidad y aplicar los frenos automáticamente en tráfico denso.
El MAN TGX del 2025 ha sido evaluado por Euro NCAP, obteniendo una sólida calificación de 3 estrellas en seguridad, con un rendimiento equilibrado entre conducción segura y prevención de colisiones. Aunque la visibilidad directa del conductor es limitada, el vehículo está opcionalmente disponible con un sistema de monitoreo por cámara que mejora significativamente la visión del conductor.
Estos sistemas, junto con otras características como los radares y cámaras que soportan funciones adicionales, contribuyen a una conducción más segura y eficiente en el MAN TGX del 2025.
