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    ram ProMaster EV 2025

    Transporte LatinoBy Transporte Latino17 June 2025No Comments6 Mins Read
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    La Ram ProMaster EV 2025 incorpora dos nuevas configuraciones de furgoneta de carga, con bodega de 3.6 metros o 3.9 metros.

    La incorporación de Ram al segmento de furgonetas comerciales eléctricas, un segmento pequeño pero competitivo, es la ProMaster EV 2025. Presentada en 2024, la gama ProMaster EV se amplía en 2025 con nuevas variantes de furgonetas de carga que complementan la configuración de reparto existente. La Ram ProMaster EV complementa el modelo de gasolina con motor V-6 y compite con la Ford E-Transit y la Mercedes-Benz eSprinter.

    Novedades

    • 3500 Cargo Van, variante de techo alto con distancia entre ejes de 159 pulgadas
    • 3500 Cargo Van, variante de techo alto con carrocería extendida con distancia entre ejes de 159 pulgadas

    Los avances en la tecnología de propulsión eléctrica han hecho viables nuevas soluciones de transporte y reparto de carga. La Ram ProMaster EV, que inicia su segundo año modelo con nuevas configuraciones de carga, es un excelente ejemplo de esta tendencia emergente. Con una autonomía ideal para desplazamientos urbanos y un amplio par motor eléctrico, la ProMaster EV es una alternativa atractiva a la furgoneta de gasolina de Ram. Disponible en versiones estándar y de techo alto, la ProMaster EV es tan espaciosa como su versión de gasolina, con la que comparte plataforma. Las comodidades son aceptables para un vehículo de este segmento, y la pantalla táctil de 10.1 pulgadas de serie incluye funciones como Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. La carga útil es estable, con un máximo de 1360 kg, pero la versión de gasolina es mucho más capaz, con un límite de 2180 kg.

    La dinámica de conducción es similar a la de la ProMaster de gasolina, aunque la EV arranca con una aceleración silenciosa. La conducción es estable sin carga, y la suspensión es lo suficientemente rígida como para soportar una carga completa. Aunque nuestra camioneta de prueba de preproducción no contaba con esta función, la furgoneta cuenta con frenado regenerativo ajustable con modos de un solo pedal y de marcha lenta, una función que se puede controlar mediante el software de infoentretenimiento Uconnect 5. Una cámara digital de serie y una cámara de 360 ​​grados proporcionan una excelente visibilidad. La entrada y salida están libres de obstáculos. A pesar de todas sus fortalezas, la ProMaster EV presenta algunas deficiencias notables. Es uno de los vehículos eléctricos menos eficientes del mercado, con un rendimiento de tan solo 1.5 millas por kilovatio-hora sin carga, igualando al increíblemente ineficiente Hummer EV. Su precio es desorbitado, comenzando en torno a los $80,000. Finalmente, la tracción delantera es la única configuración disponible. La ProMaster EV es una opción sólida dentro del reducido grupo de furgonetas eléctricas, pero no destaca como la líder indiscutible de su categoría.

    Rendimiento, autonomía y carga

    Ram equipa cada ProMaster EV 2025 con un solo motor que impulsa las ruedas delanteras. Impulsado por una batería de 110 kWh, el motor desarrolla 268 hp y 302 lb-pie de torque. Los modelos de reparto ofrecen una carga útil máxima de 2,030 libras, y el modelo de carga tiene una capacidad nominal de 3,020 libras. Ram afirma tener una autonomía en ciudad de hasta 280 km, aunque la autonomía combinada del ProMaster EV se estima en 265 km en ciudad/carretera.

    El ProMaster EV puede cargarse a una velocidad de hasta 11 kWh con el Nivel 2 y 150 kW con el Nivel 3. Se espera que los clientes de flotas utilicen la carga de Nivel 2 para recargar la batería durante la noche, pero el paquete puede cargarse rápidamente del 10 al 80 % en 55 minutos. Esto debería ser suficiente para recargar la batería durante la pausa del almuerzo antes de volver al trabajo.

    Calificaciones y características de seguridad

    Ram equipa al ProMaster EV 2025 con un amplio conjunto de tecnologías de seguridad activa. Cada furgoneta viene equipada con sensores de estacionamiento traseros ParkSense de Ram, frenado automático de emergencia, advertencia de colisión frontal, asistencia para viento cruzado, enfoque del conductor y monitoreo de señales de tráfico, luces altas automáticas y luces de giro. 

    Para una mejor visibilidad, Ram equipa la furgoneta con un espejo retrovisor digital y una cámara de 360 ​​grados. Las características opcionales incluyen mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, sensores de estacionamiento delanteros, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y capacidad de conducción semiautónoma.

    Espacio de carga

    Ram ofrece la ProMaster EV 2025 en tres configuraciones, cada una con una distancia entre ejes de 159 pulgadas. La variante de furgoneta de carga puede adquirirse con una longitud de carga de 12 pies y techo alto, o con una carrocería extendida de 13.5 pies y techo alto. La furgoneta de reparto cuenta con una carrocería extendida de 13.5 pies y un techo superalto. La capacidad de carga máxima es de 524 pies cúbicos.

    Tecnología

    Para 2025, la Ram ProMaster EV viene de serie con una pantalla táctil de 10.1 pulgadas con el sistema operativo Uconnect 5. Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos son estándar, junto con la capacidad de actualización inalámbrica. Ram equipa el sistema de infoentretenimiento de la ProMaster EV con planificación de rutas, software y un localizador de carga. Las soluciones de energía incluyen una toma de corriente de 12 voltios y puertos USB en el tablero. Los modelos de entrega incluyen volante y parabrisas calefactados. El equipamiento opcional incluye un cargador inalámbrico para teléfono y una toma de corriente de tres clavijas de 115 voltios.

    Ram continúa superando a la competencia, marcando la pauta en las áreas más importantes para los compradores de camionetas:

    Primera en el segmento: 

    • 1,000 lb-pie de torque con motor Cummins Turbo Diésel

    Más lujosa: 

    • Ram 1500 Tungsten con suspensión neumática, asientos con masaje de 24 posiciones y 540 caballos de fuerza

    Ram 1500 y Heavy Duty: 

    • Máxima conducción y manejo con eje trasero sólido de cinco brazos y suspensión neumática activa disponible, exclusiva en el segmento

    Ram 1500 RHO: 

    • El mejor rendimiento todoterreno por dólar

    Ram ProMaster: 

    • El mayor espacio de carga disponible en cualquier camioneta de carga tradicional de tamaño completo

    Ram Power Wagon: 

    • La camioneta de tamaño completo con mayor capacidad todoterreno

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