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    DAF New Generation:

    Transporte LatinoBy Transporte Latino8 September 2025No Comments8 Mins Read
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    innovación y eficiencia que marcan el futuro del transporte

    DAF Trucks, marca reconocida mundialmente por su compromiso con la innovación y la fiabilidad, ha dado un paso trascendental con el lanzamiento de la New Generation DAF. Estos modelos, que incluyen el XF, XG y XG+, representan un salto evolutivo en la industria del transporte pesado, no solo por su diseño revolucionario, sino también por la integración de tecnologías enfocadas en eficiencia de combustible, seguridad, confort del conductor y sostenibilidad.

    El desarrollo de esta nueva gama surge en respuesta a la normativa europea Masses & Dimensions, que permite a los fabricantes optimizar la aerodinámica gracias a cabinas más largas y rediseñadas. DAF aprovechó este marco regulatorio para crear camiones que no solo cumplen con la ley, sino que además establecen un nuevo estándar en la industria.

    Con la New Generation, DAF no solo busca reforzar su posición en el mercado europeo, sino también redefinir lo que significa operar un camión de larga distancia en términos de rentabilidad y experiencia del conductor.

    Diseño:

    El diseño de la New Generation DAF rompe con lo convencional y redefine la estética del transporte de carretera.

    • Aerodinámica optimizada: La cabina más larga, con líneas curvas y un parabrisas envolvente, reduce de manera significativa la resistencia al aire, generando hasta un 19% de mejora en eficiencia aerodinámica frente a la generación anterior.
    • Visibilidad ampliada: Gracias al parabrisas panorámico, ventanas laterales de baja altura y cámaras digitales en lugar de espejos convencionales (DAF Digital Vision System), el conductor disfruta de una visión mucho más clara y segura del entorno.
    • Estilo moderno: El frente combina elegancia con robustez, con una parrilla imponente y faros LED que transmiten la identidad renovada de la marca.

    En definitiva, un diseño pensado no solo para lucir moderno, sino para ofrecer ventajas operativas reales.

    Motor y Rendimiento:

    La New Generation DAF está equipada con los motores PACCAR MX-11 y MX-13, desarrollados específicamente para esta línea de vehículos.

    Los XF, XG y XG+ de Nueva Generación DAF establecen un nuevo referente para la eficiencia del transporte. Los sofisticados vehículos pesados y para transporte de larga distancia cuentan con un diseño aerodinámico líder del sector. Además, los innovadores motores PACCAR MX y la avanzada transmisión automática TraXon contribuyen a lograr la mejor eficiencia del combustible. Para lograr la máxima eficiencia de transporte, hay que seleccionar la especificación perfecta para el trabajo. Ya sea un camión de 2, 3 o 4 ejes con tracción simple o doble, siempre tendrá a su disposición un DAF de Nueva Generación que satisfará todas sus necesidades.

    • PACCAR MX-11: Potencias entre 300 y 450 HP, diseñado para aplicaciones regionales y de distribución pesada.
    • PACCAR MX-13: Potencias de 430 a 530 HP con un torque de hasta 2,600 Nm, ideal para operaciones de larga distancia y cargas exigentes.

    Ambos motores destacan por su eficiencia de combustible y durabilidad, gracias a sistemas avanzados de inyección, gestión térmica y reducción de fricción interna.

    La transmisión TraXon automatizada de 12 velocidades complementa el conjunto, permitiendo un rendimiento suave y cambios precisos que se ajustan de manera inteligente a la topografía de la ruta.

    Controles inteligentes de combustible:

    Las funciones predictivas de la caja de cambios TraXon también incluyen el control de crucero predictivo de nueva generación y las nuevas funciones EcoRoll que permiten alcanzar hasta 93 km/h al final de un descenso. El sistema EcoRoll optimizado evita las frenadas innecesarias y la pérdida de energía que conllevan. Además, la vista previa del control de velocidad en pendiente, combinada con el MX Engine Brake mejorado, elimina la necesidad de un intarder, lo que reduce el peso total del vehículo y aumenta la eficiencia.

     Ejes traseros altamente eficientes:

    La nueva generación de camiones DAF está disponible con ejes delanteros de 8 y 9 toneladas, y una amplia gama de ejes traseros accionados de 11,5 y 13 toneladas con o sin reducción de cubo y en combinación con un eje impulsor o arrastrado (si fuese necesario). La gama completa de relaciones del eje trasero garantiza la mejor eficiencia posible para cada aplicación. Para optimizar aún más la eficiencia, los bajos niveles de aceite y los cojinetes de piñón mejorados reducen las pérdidas debidas a la fricción. Asimismo, se emplean pinzas de freno de nueva generación que son ligeras y robustas, mientras que las nuevas pinzas de freno activas evitan las pérdidas de fricción cuando no se aplican los frenos.

    En conjunto, esta arquitectura mecánica ofrece un ahorro de combustible de hasta el 10% en comparación con los modelos anteriores, un beneficio crucial para flotas que buscan reducir costos y emisiones.

    Interior:

    El interior de la New Generation DAF fue concebido para transformar la experiencia del conductor en carretera.

    • Cabina espaciosa: El modelo XG+, el más grande de la gama, ofrece hasta 12,5 m³ de espacio interior, lo que lo convierte en el camión con la cabina más amplia del mercado europeo.
    • Confort premium: Asientos ergonómicos de alta gama, ajustables electrónicamente, con calefacción y ventilación.
    • Sistema digital de infoentretenimiento: Pantallas de alta resolución que integran información del vehículo, navegación avanzada y conectividad total para dispositivos móviles.
    • Dormitorio optimizado: Camas de 80 cm de ancho, con colchones de calidad premium, iluminación regulable y gran espacio de almacenamiento.

    Cada detalle del habitáculo ha sido diseñado para reducir la fatiga del conductor, aumentar la productividad y brindar una experiencia cercana a la comodidad de un hogar sobre ruedas.

    Manejo:

    El manejo del DAF New Generation es uno de sus puntos más fuertes, gracias a un conjunto de tecnologías que facilitan la conducción y aumentan la eficiencia operativa.

    • Dirección precisa y ligera, ideal para trayectos urbanos y maniobras en espacios reducidos.
    • Suspensión optimizada: La suspensión delantera y trasera están diseñadas para ofrecer un balance perfecto entre estabilidad y confort en largas distancias.
    • Control de crucero predictivo (PCC): Utiliza datos de GPS para anticipar pendientes y ajustar automáticamente la velocidad y el cambio de marchas.
    • Modos de conducción inteligentes: Permiten adaptar el camión a condiciones de carretera específicas, priorizando el ahorro de combustible o la potencia según la situación.

    En conjunto, el 579 convierte trayectos largos en una experiencia más segura y menos exigente físicamente para el conductor.

    Seguridad:

    Los modelos XF, XG y XG+ de Nueva Generación DAF ofrecen una seguridad excepcional tanto para conductores como para otros usuarios de la carretera. Los grandes parabrisas, las líneas de cintura muy bajas y la práctica ventanilla de proximidad consiguen alcanzar un nuevo estándar de visión directa. Además, con una estructura robusta de la cabina, una ergonomía líder de su clase y funciones inteligentes para una conducción más segura, la nueva generación de camiones DAF lidera el sector en lo que a seguridad vial se refiere.

    En lo que respecta a la seguridad, la filosofía de DAF siempre ha sido ‘las manos en el volante y la vista en la carretera’. Por lo tanto, la Nueva Generación de DAF ofrece una ergonomía inigualable. Todas las funciones relacionadas con la conducción se accionan desde el volante y desde la columna de dirección, al igual que el menú de la pantalla digital, la caja de cambios automática TraXon y las funciones de audio y teléfono. Las funciones de conducción secundarias se accionan mediante interruptores físicos fáciles de manejar y situados convenientemente en el salpicadero. Este enfoque garantiza que el conductor se centre en la carretera, lo que es el punto de partida para una seguridad óptima.

    • DAF Digital Vision System: Cámaras de alta definición sustituyen los espejos tradicionales, eliminando puntos ciegos y mejorando la aerodinámica.
    • Sistema de detección de peatones y ciclistas (DAF City Turn Assist).
    • Frenado automático de emergencia (AEBS).
    • Control electrónico de estabilidad (ESC).
    • Advertencia de colisión frontal y mantenimiento de carril.

    Con estas tecnologías, la New Generation no solo cumple, sino que supera los requisitos de seguridad vigentes, consolidándose como un referente en protección vial.

    El DAF New Generation no es simplemente una evolución, sino una revolución en el transporte europeo. Con un diseño futurista, una eficiencia mecánica sobresaliente, una cabina de referencia en confort y sistemas de seguridad de última generación, se posiciona como un camión que marca el rumbo hacia una nueva era en la logística y el transporte de larga distancia.

    Para los operadores, significa ahorro y confiabilidad; para los conductores, una vida en carretera mucho más cómoda y segura. En definitiva, un producto que combina innovación con rentabilidad, reafirmando el liderazgo de DAF en el sector.

    Ficha Técnica:

    Motor: PACCAR MX-11 (300-450 HP) / PACCAR MX-13 (430-530 HP).

    Transmisión: TraXon automatizada de 12 velocidades.

    Suspensión delantera: Muelles parabólicos reforzados.

    Suspensión trasera: Neumática controlada electrónicamente.

    Autonomía estimada: Hasta 1,400 km con tanque lleno, dependiendo de configuración y condiciones de carga.

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