El equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 se ha convertido en el primero en la historia de la Fórmula Uno en completar un viaje de larga distancia utilizando únicamente un camión totalmente eléctrico.
En una demostración de la viabilidad de los camiones eléctricos y la descarbonización del transporte de larga distancia, el equipo de F1 Mercedes-AMG PETRONAS utilizó un eActros 600 para transportar sus monoplazas W16 desde su base en el Reino Unido en Brackley, Northamptonshire, hasta Zandvoort, Países Bajos, para el Gran Premio de los Países Bajos de 2025. Según su consumo durante el trayecto, el camión podría haber recorrido los 673 km con una sola carga.
Este viaje emblemático destaca tanto la capacidad del eActros 600 como la determinación del equipo por superar los límites de la sostenibilidad en la logística del automovilismo. El viaje se completó con energía 100 % renovable gracias a la carga en un punto de carga exclusivo para camiones de Milence.
El camión eléctrico destacó en el Gran Premio de Holanda entre todos los transportes propulsados por diésel utilizados por el resto de competidores.
El viaje continental a Holanda siguió a un viaje piloto al Gran Premio de Gran Bretaña de 2025 en Silverstone a principios de este verano utilizando tres camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 600 para llevar todos los autos y el equipo de apoyo.
Con la ambición de convertirse en uno de los equipos deportivos profesionales más sostenibles del mundo, el equipo Mercedes-AMG PETRONAS F1 explora constantemente nuevas formas de utilizar tecnologías ecológicas para reducir sus emisiones. El equipo ya ha tomado la iniciativa de utilizar HVO100, un biocombustible de segunda generación, para alimentar sus camiones y generadores desde 2022, lo que permitió ahorrar más de 500 toneladas de emisiones durante la temporada de carreras del año pasado.
Alice Ashpitel, directora de sostenibilidad del equipo de Fórmula Uno Mercedes-AMG PETRONAS, afirmó: “Nuestro trabajo está impulsado por un equipo de personas apasionadas por dar forma a un futuro mejor, uno donde el rendimiento y el propósito vayan de la mano en nuestro viaje para convertirnos en uno de los equipos deportivos profesionales globales más sostenibles.
Como equipo, nuestro compromiso con la sostenibilidad implica repensar cómo nos movemos, no solo cómo competimos. Si bien nos impulsa el rendimiento en la pista, estamos sumamente orgullosos de que nuestras innovaciones trasciendan la parrilla. El uso de los camiones Mercedes-Benz eActros 600, que inicialmente probamos en nuestra carrera local en julio y luego utilizamos para transportar nuestros coches de carreras a Zandvoort, es otro paso importante en nuestro camino hacia la descarbonización.
Ash Armstrong, director de consultoría electrónica de Daimler Truck UK, comentó: «Seguimos ampliando los límites de lo posible con los camiones eléctricos de batería. Nuestra colaboración con el equipo de F1 Mercedes-AMG PETRONAS es clave para demostrar que la distribución sostenible a larga distancia ha llegado con nuestro eActros 600».
Estamos encantados de que uno de nuestros camiones eActros 600 se haya utilizado para transportar los coches W16 del equipo desde Brackley hasta Zandvoort. Nos enorgullece enormemente mostrar la impresionante autonomía y capacidad de este camión. Esto demuestra que la era de la electrificación ya está aquí y que la ansiedad por la autonomía ya no es un problema.
El Mercedes-Benz eActros es el Camión Internacional del Año 2025 con una autonomía mínima líder en su clase de 500 km por carga completa. La carga rápida mediante el sistema de carga de megavatios (MCS) permite que la batería de fosfato de iones de litio de 600 kWh del camión alcance el 20 % al 80 % de su capacidad en tan solo 25 minutos.
Equipado con una batería de fosfato de iones de litio de 600 kWh, el eActros 600 redefine las posibilidades del transporte pesado. Con una carga rápida y fiable y una eficiencia líder en su clase, está diseñado para el ritmo de industrias como la Fórmula 1, y más allá.
