El mercado del transporte urbano está viviendo una transformación silenciosa pero profunda. A medida que las ciudades buscan reducir las emisiones y el ruido, los fabricantes de vehículos comerciales han intensificado la carrera hacia la electrificación. En este contexto, Rizon Trucks, la marca más joven del grupo Daimler Truck, surge como una propuesta innovadora, práctica y accesible para flotas que necesitan soluciones sostenibles sin sacrificar eficiencia ni capacidad de carga.
Presentados oficialmente en Estados Unidos, los camiones eléctricos Rizon e16L, e16M y e18L representan la visión de Daimler para el segmento de vehículos medianos eléctricos. Diseñados especialmente para la distribución urbana, las entregas de última milla y operaciones regionales ligeras, estos modelos combinan tecnología alemana, ingeniería japonesa y adaptabilidad estadounidense, convirtiéndose en una alternativa real para negocios que buscan dar el salto hacia un transporte más limpio y rentable.
Diseño
Rizon Trucks hereda la filosofía de diseño de la familia de vehículos industriales de Daimler, pero adaptada a las necesidades del entorno urbano. A simple vista, los modelos e16 y e18 presentan una cabina compacta de líneas limpias y proporciones equilibradas, diseñada para maximizar la visibilidad y facilitar las maniobras en calles estrechas o zonas de carga congestionadas.
El frontal incorpora ópticas LED de bajo consumo, una parrilla cerrada que mejora la aerodinámica y un parachoques robusto pensado para resistir las exigencias del trabajo diario. Los acabados, aunque sobrios, transmiten modernidad y eficiencia: los detalles azules y el logotipo Rizon identifican inmediatamente su ADN eléctrico.
La carrocería está construida con materiales ligeros pero resistentes, lo que mejora la capacidad de carga y la autonomía. Su estructura modular permite instalar diversos tipos de cajas o plataformas refrigeradas, de paquetería, planas o de carga seca según la aplicación comercial del cliente.
Motor y Rendimiento
El corazón de los camiones Rizon es un sistema de propulsión eléctrica sin emisiones, desarrollado por Daimler Truck para ofrecer un equilibrio óptimo entre potencia, autonomía y confiabilidad.
Los modelos Rizon e16M y e18L montan un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes, capaz de entregar hasta 241 caballos de fuerza (180 kW) y un par instantáneo que garantiza una respuesta inmediata incluso con carga completa. Su funcionamiento es prácticamente silencioso, eliminando las vibraciones y el ruido característico de los motores diésel.
En cuanto a energía, los Rizon pueden configurarse con dos o tres paquetes de baterías de iones de litio con una capacidad total de entre 83 kWh y 124 kWh, lo que proporciona una autonomía aproximada de 170 a 250 kilómetros (según el modelo y las condiciones de carga).
Uno de sus grandes atractivos es la capacidad de recarga dual: el sistema admite tanto carga rápida DC (de 20% a 80% en 60 a 90 minutos) como carga lenta AC, ideal para operaciones nocturnas en depósitos o centros logísticos. Además, el sistema de frenado regenerativo convierte la energía de las desaceleraciones en electricidad, extendiendo la autonomía útil durante el recorrido.
Interior
El habitáculo del Rizon está diseñado con un enfoque claramente funcional, pero sin descuidar el confort. Los materiales son duraderos, fáciles de limpiar y resistentes al uso intensivo, ideales para un vehículo comercial.
El puesto de conducción elevado ofrece una visibilidad panorámica del entorno, lo que mejora la seguridad en calles urbanas con alto tráfico. El tablero digital combina instrumentos analógicos con una pantalla central LCD que muestra información clave como el nivel de batería, autonomía restante, consumo energético y diagnósticos del vehículo.
Los controles son simples y ergonómicos, reduciendo la fatiga durante la jornada laboral. El volante multifunción y el sistema de aire acondicionado eléctrico completan una cabina que, aunque minimalista, resulta sorprendentemente cómoda. El silencio del motor eléctrico contribuye a un entorno más relajado, lo que se traduce en menos estrés y mayor productividad para el conductor.
Además, Rizon ofrece versiones con asientos para dos o tres ocupantes, facilitando el trabajo en equipo en tareas de reparto o mantenimiento urbano.
Manejo
Concebido para las ciudades modernas, el Rizon e16/e18 ofrece una experiencia de conducción ligera, fluida y predecible. El motor eléctrico proporciona torque inmediato, lo que se traduce en una aceleración suave pero firme, ideal para salidas frecuentes en entornos urbanos.
El radio de giro reducido y la dirección asistida eléctrica permiten maniobrar fácilmente en calles estrechas, estacionamientos o muelles de carga. La suspensión delantera independiente y los amortiguadores traseros neumáticos ofrecen una conducción estable y confortable, incluso con carga máxima.
Gracias al diseño de chasis bajo y a la ubicación de las baterías en la parte inferior, el Rizon presenta un centro de gravedad más equilibrado, mejorando la estabilidad en curvas y frenadas. La entrega de potencia se gestiona mediante tres modos de conducción —ECO, Normal y Power, que permiten al conductor adaptar el rendimiento según la situación.
Durante las pruebas realizadas por Daimler Truck North America, los operadores destacaron el bajo nivel de ruido, la suavidad del frenado regenerativo y la facilidad de control, factores que hacen del Rizon un vehículo ideal para entregas urbanas o de media distancia.
Seguridad
Siguiendo la filosofía de Daimler, la seguridad es un pilar fundamental en los camiones Rizon. La cabina está reforzada con una estructura de acero de alta resistencia que protege a los ocupantes en caso de colisión.
El sistema de frenos cuenta con ABS y control electrónico de estabilidad (ESC), mientras que el frenado regenerativo actúa como asistencia adicional, reduciendo el desgaste de los discos. Los vehículos también integran airbags frontales, sensores de proximidad, luces automáticas y un sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
El paquete de seguridad se complementa con una cámara trasera y sensores perimetrales, esenciales para maniobrar en zonas urbanas densas. En las versiones más avanzadas, Rizon ofrece la posibilidad de incorporar sistemas de asistencia de carril, advertencia de colisión frontal y control de velocidad adaptativo, tecnologías que provienen directamente de los camiones Freightliner y Mercedes-Benz Trucks.
En cuanto a la seguridad eléctrica, los paquetes de baterías están protegidos con sistemas de aislamiento térmico, detección de fugas y monitoreo de temperatura, garantizando un funcionamiento estable incluso en condiciones extremas.
El lanzamiento de Rizon Trucks marca un antes y un después en la historia del transporte eléctrico mediano. Más que un nuevo camión, representa una solución integral para la logística sostenible, combinando ingeniería de precisión, eficiencia energética y una experiencia de conducción superior.
En un contexto global donde las regulaciones ambientales son cada vez más estrictas y las empresas buscan reducir su huella de carbono, Rizon ofrece una alternativa tangible y rentable. Su bajo costo operativo, mantenimiento mínimo y tecnología de carga rápida lo posicionan como una opción ideal para flotas urbanas, empresas de distribución y servicios públicos que buscan adaptarse al futuro sin comprometer productividad.
Compacto, silencioso y confiable, el Rizon simboliza el inicio de una nueva etapa en el transporte urbano: una en la que la eficiencia eléctrica se convierte en la mejor aliada de la rentabilidad y la sostenibilidad.
Ficha Técnica
Motorización: Eléctrica, síncrona de imanes permanentes
Potencia máxima: 241 hp (180 kW)
Par motor: 785 Nm (instantáneo)
Capacidad de batería: 83–124 kWh (iones de litio refrigeradas por líquido)
Autonomía estimada: 170–250 km (según configuración y carga)
