Isuzu Commercial Truck of America, Inc., distribuidor de los camiones con cabina delantera baja más vendidos en Estados Unidos, comenzó a celebrar su cuarenta aniversario en el mercado estadounidense. Isuzu Commercial Truck of America, entonces llamado Isuzu Truck of America, Inc., se fundó el 16 de marzo de 1984. El primer camión Isuzu, el KS22, llegó al país en noviembre de 1984. Ese camión de 87 caballos de fuerza fue rápidamente adoptado por compradores que buscaban un camión de servicio mediano con durabilidad, eficiencia, capacidad y bajo costo de propiedad. En 1986, apenas un año después de su lanzamiento, Isuzu se convirtió en la camioneta con cabina delantera baja más vendida en Estados Unidos, posición que ha mantenido todos los años desde entonces: 37 años consecutivos. Isuzu controla casi el 80% de las ventas de camiones delanteros de cabina baja en Estados Unidos.
“Los camiones Isuzu no podrían haber disfrutado de este nivel de éxito sin el apoyo de un cliente leal y una sólida red de distribuidores”, dijo Shaun Skinner, presidente de Isuzu Commercial Truck of America e Isuzu Commercial Truck of Canada. “Me enorgullece decir que, de nuestros casi 300 concesionarios en todo el país, cuatro han estado vendiendo camiones Isuzu durante las cuatro décadas de historia de Isuzu aquí, y compartimos esta celebración con ellos”. Los cuatro concesionarios Isuzu más antiguos son: Green Isuzu Truck, de Greensboro, Carolina del Norte; Midway Isuzu Truck Center, de Phoenix, Arizona; Pierre Isuzu Trucks of Everett, de Everett, Washington y Chapman Isuzu, de Tempe, Arizona.
“Además de nuestros distribuidores, debemos nuestro éxito a una línea de productos que siempre ha estado en sintonía con las necesidades de nuestros clientes”, continuó Skinner. “Pero nunca nos hemos dormido en los laureles”, dijo Skinner, “y no vamos a empezar ahora”. Durante la primera mitad de 2024, Isuzu introducirá su primer modelo de producción totalmente eléctrico en Estados Unidos y Canadá. El modelo 2025 Clase 5 NRR EV contará con un peso bruto vehicular total de 19,500 libras, una plataforma eléctrica de batería desarrollada por Isuzu y un diseño de cabina completamente nuevo.
“Solía haber un dicho: ‘La vida comienza a los 40’. Y aunque los camiones Isuzu han tenido unos primeros 40 años sorprendentemente exitosos en el mercado estadounidense, esto realmente es sólo el comienzo”, concluyó Skinner. “El nuevo camión eléctrico NRR EV, nuestra cabina completamente rediseñada, nuestro nuevo conjunto de funciones avanzadas de asistencia al conductor y más demuestran que, si bien estamos encantados de celebrar este importante aniversario, estamos realmente enfocados en el futuro. He dicho muchas veces que creo que Isuzu está mejor posicionada para el éxito ahora que en cualquier otro momento de nuestra historia. Así que brindemos por los próximos 40 años brindando innovación, calidad, confiabilidad y bajo costo de operación al mercado estadounidense”.
