Más de 100 ubicaciones de distribuidores Navistar están listas para guiar a las flotas a través de la electrificación de su parque vehicular, anunció el fabricante original de camiones y autobuses. Con más de cien distribuidores autorizados de vehículos eléctricos ahora y muchos más en proceso, Navistar dijo que pronto tendrá más del 30% de sus distribuidores listos para respaldar la venta y el servicio tanto de camiones International como de vehículos eléctricos de IC Bus. Estos distribuidores cubren 41 estados y siete de las 10 provincias canadienses.
Para estar autorizado para vehículos eléctricos, los distribuidores Navistar deben:
- Proporcionar un plan de ventas y recursos para apoyar al cliente durante las fases de planificación y entrega de su recorrido por el vehículo eléctrico.
- Invertir en capacitación de técnicos para brindar mantenimiento y reparaciones oportunas.
- Invertir en equipos de servicio, incluidos elevadores, herramientas y cargadores, para garantizar que los concesionarios estén completamente preparados para diagnosticar todos los aspectos de los vehículos eléctricos y mantener los vehículos de los clientes en la carretera.
En conjunto, esto representa una inversión significativa para los distribuidores y es un testimonio de su compromiso con una experiencia perfecta para el cliente, según Navistar. “La red de distribuidores de International e IC Bus vive nuestro valor de dar prioridad al cliente y eso no es diferente en la transición a los vehículos eléctricos”, dijo Debbie Shust, vicepresidenta del negocio de camiones de trabajo de Navistar. “Un futuro sin emisiones requiere la colaboración de todas las partes interesadas. Para que nuestros clientes tengan una experiencia positiva con los vehículos eléctricos, nuestros distribuidores deben estar adecuadamente preparados para venderlos y darles servicio”.
Navistar dijo que sus distribuidores autorizados de vehículos eléctricos entienden que el camino hacia los vehículos eléctricos está lleno de incertidumbre. Están enfocados en toda la experiencia desde el proceso de venta hasta el mantenimiento y operación. “Vemos que el futuro del transporte comercial será cada vez más eléctrico con baterías en ciertas aplicaciones”, dijo Rick Otten, presidente de Cumberland, un distribuidor de autobuses internacionales e IC con nueve ubicaciones en Tennessee y Florida. “Queremos estar a la vanguardia para servir mejor a nuestros clientes y brindar una experiencia de servicio al cliente impecable para todos los vehículos que ofrecemos, ya sean diésel, eléctricos u otras opciones de combustible, mediante su aplicación como puente hacia una solución potencialmente eléctrica. preparar nuestro negocio para el futuro y educarnos para que podamos ser asesores confiables para nuestros clientes de camiones y autobuses en su camino hacia operaciones sustentables, independientemente de dónde se encuentren ahora en ese viaje”.
Navistar apoya a distribuidores y clientes con un dedicado equipo Cero Emisiones equipo, siguiendo un enfoque consultivo de tres pasos para ayudar a los clientes a realizar una transición más sencilla a los vehículos eléctricos. Estos esfuerzos incluyen:
- Consultas. Comprender las preocupaciones, las motivaciones para adoptar vehículos eléctricos y discutir planes a corto y largo plazo. Esto permite a Navistar ayudar a elaborar una hoja de ruta de adopción para el cliente que puede incluir análisis de ruta y alcance, financiación de subvenciones y planificación de carga e infraestructura.
- Carga e infraestructura. Comprender las necesidades de energía, ayudar al cliente a tomar las decisiones adecuadas sobre el hardware de carga en función de sus rutas y aplicaciones específicas, y preparar las operaciones para el futuro analizando los objetivos de vehículos eléctricos a largo plazo del cliente. Navistar y sus socios pueden ayudar a los clientes en el diseño y construcción de infraestructura y carga.
- Incorporación de clientes. Coordinación del tiempo de construcción de camiones y carrocerías, carga y construcción de infraestructura, así como capacitación para clientes, conductores y otros para garantizar que cuando llegue el vehículo, pueda integrarse en las operaciones de los clientes con una interrupción mínima.
