BMW ha actualizado sus cinco cruisers Big Boxer (R 18, R 18 Classic, R 18 Roctane, R 18 B y R 18 Transcontinental) y la R 18 y la R 18 Classic reciben nuevas características técnicas, mientras que todos los modelos R 18 reciben nuevos acabados de pintura, accesorios opcionales y equipamiento.
BMW Motorrad USA anuncia actualizaciones de la familia R 18 de motocicletas de la serie Heritage. Lanzada por primera vez en 2020, la familia R 18 ha crecido hasta incluir cinco modelos “Big Boxer”, entre ellos la R 18, la R 18 Classic, la R 18 Roctane, la R 18 B y la R 18 Transcontinental. Las motocicletas BMW R 18 ofrecen cruceros, viajes de lujo y recorridos por la Gran América en motocicletas con acabados y detalles magníficos. Para 2025, los modelos R 18 reciben actualizaciones de diseño, comodidad y tecnología.
El precio de venta sugerido por el fabricante para los nuevos modelos BMW R 18 2025 (sin incluir el destino) es de $15,395 para la R 18, $18,395 para la R 18 Classic, $18,995 para la R 18 Roctane, $20,375 para la R 18 B y $24,395 para la R 18 Transcontinental.
Para 2025, todos los modelos R 18 ganan 4 ft-lb en torque a 3,000 rpm (hasta 120 lb-ft) y cumplen con los últimos estándares de emisiones Euro 5+. Más de 110 lb-ft de torque están disponibles entre 2,000 y 4,000 rpm para disfrutar de la conducción. La potencia del motor bicilíndrico boxer refrigerado por aire/aceite de 1,802 cc se mantiene en 91 hp.
Como la cruiser purista de la familia R 18, la BMW R 18 revisada ahora tiene una apariencia más contemporánea y dinámica gracias a los guardabarros delantero y trasero de nuevo diseño junto con una rueda trasera de 18 pulgadas. Las ruedas también están disponibles opcionalmente en un diseño Contrast Cut. Las ruedas de aluminio fundido tienen un pulido brillante y están selladas con un acabado transparente. Las conocidas llantas de radios de 19 y 16 pulgadas siguen estando disponibles como parte del paquete Olivine de la opción 719.
La nueva sección superior esculpida, que se extiende por toda la longitud del tanque de gasolina, continúa sin problemas en el guardabarros trasero y termina a la altura del emblema de BMW. El guardabarros delantero, que antes era redondeado, ahora tiene un aspecto más moderno con una sección central elevada y rediseñada. Los tres componentes de la carrocería, el guardabarros delantero, el tanque de gasolina y el guardabarros trasero, ahora parecen haber sido fundidos de una sola pieza. Las cubiertas laterales combinan perfectamente con este estilo de diseño con un contorno lateral más marcado. El estilo moderno se refleja en el “aspecto rugoso” de los tubos de la horquilla descubiertos.
Otras características son los nuevos silenciadores con una sección transversal circular y el asiento individual recientemente rediseñado con espuma más suave de 0,4 pulgadas de espesor (10 mm más grueso). El asiento es extraíble y se puede desbloquear mediante un botón pulsador oculto debajo de la cubierta del asiento. La nueva altura del asiento de 28,3 pulgadas (antes 27,2 pulgadas) es el resultado de una nueva combinación de asiento y llantas/neumáticos.
El amortiguador trasero tiene nuevas tasas de amortiguación para garantizar una conducción más cómoda. La versión básica de la BMW R 18 cuenta con un tren motriz plateado, un sistema de escape cromado y llantas de aluminio fundido negro. El color de la carrocería es Black Storm Metallic.
En la variante opcional Option 719 Olivine, la R 18 tiene un tren motriz negro, el Design Package Aero, llantas de aleación fundida Option 719 Icon con superficies mejoradas (19 pulgadas / 16 pulgadas), un sistema de escape cromado y el asiento Option 719. La carrocería está acabada en Velvet Green Metallic.
El equipamiento de la BMW R 18 Style Blacked Out es nuevo y presenta elementos negros en toda la motocicleta.
La BMW R 18 Classic se beneficia de un diseño refinado para afinar aún más su carácter de moto de turismo nostálgica. La novedad más llamativa es el guardabarros delantero, adoptado de la R 18 B, y una nueva rueda delantera de radios de 19 pulgadas. El guardabarros delantero incorpora ahora una extensión de guardabarros, que se ha bajado significativamente para lograr un efecto más elegante. El guardabarros armoniza con las cubiertas de la horquilla, todavía disponibles para la R 18 Classic, y subraya su conexión con el segmento de turismo nostálgico.
Al igual que la nueva R 18, la R 18 Classic 2025 presenta una nueva altura del asiento de 28,7 pulgadas en comparación con las 28 pulgadas anteriores. La versión estándar de la BMW R 18 Classic tiene un tren motriz acabado en plata, un sistema de escape cromado, llantas de radios de 19 pulgadas / 16 pulgadas y cubiertas de horquilla. El acabado de pintura estándar es Black Storm Metallic.
En la variante opcional Option 719 Aquamarine, la R 18 Classic cuenta con un motor plateado, el paquete de diseño Aero, llantas de fundición Option 719 Icon con superficies mejoradas (19 pulgadas/16 pulgadas), el guardabarros delantero de la R 18 Transcontinental, cubiertas de horquilla, un sistema de escape cromado y el asiento Option 719. La carrocería está acabada en un tono azul planeta metalizado/azul oriental metalizado.
BMW R 18 y R 18 Classic en negro
En la variante Style Blacked Out opcional, las BMW R 18 y R 18 Classic lucen elegantes y expresivas con una gama de equipamiento acabado en Negro Brillante y Cromado Oscuro. El equipamiento Style Blacked Out opcional incluye un tren motriz con acabado oscuro, tapas de culata, tapa delantera del motor, tapa de la caja de aire, embellecedor de la horquilla, manillar, embellecedor de la tapa trasera del depósito de combustible, aro embellecedor del faro, tapa de la caja de aire, tubos de las varillas de empuje, carcasas de los intermitentes, pedales, palanca de asistencia de marcha atrás, tuerca de escape, sistema de escape y emblemas R 18.
La BMW R 18 Style Blacked Out está disponible con los acabados Black Storm Metallic, Brooklyn Gray Metallic y Mineral Gray Metallic Matte en la R 18 y con el acabado Brooklyn Gray Metallic en la R 18 Classic.
BMW R 18 Roctane, R 18 B y R 18 Transcontinental
La BMW R 18 Roctane tuvo su lanzamiento al mercado a mediados de 2023, por lo que su diseño ya incluye características como las llantas de aluminio fundido y el equipamiento opcional en Black Out. La BMW R 18 Roctane ahora está disponible en Two-Tone Dragonfire Red Metallic y paneles de relleno opcionales en el color de la carrocería, que hacen que visualmente desaparezca el espacio entre las maletas laterales y el guardabarros trasero, y se ofrece el acabado Dark Chrome para los tubos de varillas de empuje, la tapa de la caja de aire y el anillo interior del faro.
La BMW R 18 B incorpora un botón de favoritos en el cuadro de instrumentos del manillar derecho que proporciona un acceso rápido a funciones como la activación directa de la calefacción de los puños sin tener que pasar por el menú de la consola de instrumentos con el Multicontroller. El sistema de cierre centralizado se puede controlar cómodamente con la llave de control remoto.
Los elementos incluidos en el Style Blacked Out opcional son el tren motriz negro, el equipamiento negro y un sistema de escape en Dark Chrome. La opción 719 Black Pearl ahora incluye los tubos de las varillas de empuje y la cubierta de la caja de aire en Dark Chrome. También son nuevos los paneles de relleno opcionales del color de la carrocería.
La versión estándar de la BMW R 18 Transcontinental está disponible en el nuevo Rojo Dragonfire Bicolor Metalizado y ahora viene con el botón de favoritos de serie. El nuevo acabado de la carrocería se complementa exclusivamente con un tren motriz negro, y los tubos de las varillas de empuje y la cubierta de la caja de aire son de Dark Chrome. Equipamiento de serie
Al igual que todos los modelos de motocicletas BMW del año modelo 2025, los nuevos modelos R 18 incluyen de serie el servicio de rodaje Ultimate Care o “600 Mile Service”. Este servicio incluido ofrece a los clientes de BMW una experiencia verdaderamente premium. Se aplican límites de tiempo y kilometraje: un máximo de seis meses a partir de la fecha de puesta en servicio o un máximo de 750 millas, lo que ocurra primero.
BMW R 18
• Nuevos guardabarros delanteros y traseros. Nueva rueda trasera de 18 pulgadas (reemplaza a la rueda de 16 pulgadas).
• Nuevo diseño de rueda de siete radios dobles.
• Nuevas tapas laterales con contornos más pronunciados.
• Nuevo acabado de “aspecto rugoso” para las horquillas delanteras descubiertas.
• Nueva toma de carga USB-C.
• Nuevo silenciador de diseño redondo (reemplaza al silenciador de cola de pez)
• Nuevo asiento remodelado con más relleno, más suave.
• Nuevo botón pulsador de liberación del asiento oculto debajo de la cubierta del asiento.
• Nuevo amortiguador trasero reajustado para mayor comodidad.
• Nueva opción de equipamiento Style Blacked Out.
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BMW R 18 Classic
• Nuevo guardabarros delantero de la R 18 B.
• Nueva rueda delantera de 19 pulgadas (antes de 16 pulgadas).
• Nuevas tapas laterales con contornos más pronunciados.
• Nueva toma de carga USB-C.
• Nueva opción de equipamiento Style Blacked Out.
BMW R 18 Roctane
• Nuevo acabado de pintura opcional Two-Tone Dragonfire Red Metallic.
• Nuevas cubiertas de color de carrocería opcionales.
• Nuevo acabado Dark Chrome para los tubos de las varillas de empuje, la tapa de la caja de aire y el aro interior del faro.
BMW R 18 B
• Nuevo botón de favoritos para un acceso rápido.
• Nueva opción de equipamiento en Black Out.
• Nuevas cubiertas opcionales en el color de la carrocería.
• Nueva opción 719 Black Pearl con tubos de varillas de empuje y tapa de la caja de aire en Dark Chrome.
BMW R 18 Transcontinental
• Nuevo botón de favoritos para un acceso rápido.
• Nuevo estándar en Two-Tone Dragonfire Red Metallic con tubos de varillas de empuje y tapa de la caja de aire en Dark Chrome.
