El Kenworth T680 ha sido un referente en el mundo de los camiones desde su lanzamiento en el 2012, destacándose por su diseño aerodinámico, fiabilidad y confort en la carretera. Con una reputación consolidada, este modelo ha sido la elección preferida de los conductores de larga distancia, tanto para los transportistas regionales como para aquellos que enfrentan trayectos internacionales. A lo largo de los años, el T680 ha evolucionado, ofreciendo a los conductores una experiencia más eficiente y placentera, con innovaciones tecnológicas y mejoras contínuas en su rendimiento.
Ahora, el Kenworth T680 Next Generation da un paso más hacia el futuro, incorporando avances significativos que mejoran la seguridad, la comodidad y la eficiencia. Con un motor más potente, una cabina más espaciosa y equipada con tecnología de última generación, el T680 Next Generation continúa con la tradición de Kenworth de ofrecer camiones que no solo cumplen con las expectativas de los conductores, sino que las superan. Este modelo es una opción ideal para quienes buscan un camión robusto, cómodo y preparado para los retos de la carretera moderna.
Diseño
El diseño del Kenworth T680 Next Generation se ha renovado para continuar con la tradición de ofrecer un camión aerodinámico, eficiente y visualmente atractivo. Su línea elegante y moderna no solo mejora la estética, sino que también optimiza el rendimiento en carretera al reducir la resistencia al viento, lo que resulta en una mejor eficiencia de combustible.
Con una parrilla delantera más prominente y una forma más estilizada, el T680 refleja un enfoque meticuloso en la funcionalidad y la apariencia. Además, el diseño se ha perfeccionado para mejorar la visibilidad, con ventanas de mayor tamaño y una cabina más baja, lo que facilita la maniobrabilidad del conductor y ofrece un acceso más sencillo al interior del vehículo.
La cabina, uno de los elementos más destacados del diseño, ha sido rediseñada para ofrecer mayor espacio y confort. Los materiales de alta calidad y los acabados cuidadosos, como el tablero de madera de grano, proporcionan un ambiente lujoso y sofisticado.
Este camión no solo se destaca por su funcionalidad, sino también por su capacidad de hacer que los conductores se sientan cómodos durante largos viajes, con asientos ajustables, una excelente visibilidad y un espacio interior generoso. Además, los detalles prácticos, como las opciones de almacenamiento mejoradas y los sistemas de entretenimiento integrados, aseguran que cada viaje sea cómodo y productivo.
Interior
El interior del Kenworth T680 Next Generation ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer una experiencia de conducción de lujo, orientada a la comodidad y la funcionalidad. La cabina cuenta con materiales de alta calidad, como un tablero de madera de grano, y detalles en diseño que le dan un ambiente sofisticado. Los asientos, ajustables y ergonómicos, brindan un confort superior para largos trayectos, y el asiento del pasajero es giratorio, lo que permite crear un espacio funcional y cómodo para tomar un descanso o trabajar. Para aquellos conductores que pasan mucho tiempo al volante, este diseño se asegura de que cada momento en el camión sea lo más agradable posible.
Una de las características más destacadas es la amplia opción de camas y espacios para dormir, con varios tipos de techos altos y medios, como el 76 pulgadas de alto techo, que ofrecen un lugar amplio y cómodo para descansar entre los viajes. Además, la cabina está equipada con un sistema avanzado de suspensión para que los conductores puedan disfrutar de un viaje tranquilo, minimizando las vibraciones.
También se incluyen características como un televisor giratorio, un área de carga, una nevera y un panel de control del dormitorio, todo pensado para que los conductores tengan lo que necesiten al alcance de la mano mientras se mantienen productivos o descansan en su tiempo libre.
Motor y Transmisión
El Kenworth T680 Next Generation ofrece dos opciones de motorización, ambas diseñadas para maximizar el rendimiento y la eficiencia según las necesidades del conductor. La primera opción es el motor PACCAR MX-13, un motor de 12.9 litros que entrega hasta 510 HP y un impresionante torque de hasta 1,850 lb-pie, ideal para trabajos que requieren mayor potencia y capacidad de carga, especialmente en recorridos largos y exigentes.
La segunda opción es el motor PACCAR MX-11, con una cilindrada de 10.8 litros, que ofrece hasta 400 HP y 1,650 lb-pie de torque, lo que lo convierte en una excelente elección para cargas más ligeras y viajes más cortos, sin sacrificar eficiencia de combustible.
Ambas opciones de motorización están combinadas con una transmisión PACCAR automática de 12 o 10 velocidades, lo que asegura un manejo suave y eficiente en diversas condiciones de conducción, haciendo del T680 Next Generation una opción sólida para el transporte tanto en rutas largas como locales.
Manejo
El manejo del Kenworth T680 Next Generation ha sido optimizado para ofrecer una experiencia de conducción más segura, cómoda y eficiente. Gracias a sus sistemas avanzados de asistencia al conductor y sus opciones de suspensión mejoradas, el T680 permite a los conductores afrontar largos trayectos con mayor facilidad y menos fatiga. La integración de tecnología como el Torque Assisted Steering, que ajusta la fuerza del volante según la velocidad y las condiciones del camino, proporciona una conducción suave y controlada, incluso en carreteras desafiantes.
Además, el modelo cuenta con el Adaptive Cruise Control y el Lane Keep Assist, que mantienen al vehículo dentro de su carril y ajustan la velocidad automáticamente para adaptarse a las condiciones del tráfico. Estas tecnologías, combinadas con un sistema de frenos de alta eficiencia, hacen que el T680 sea extremadamente maniobrable y fácil de controlar, sin importar las condiciones de la carretera o el tráfico.
La visibilidad y los sistemas de sensores, como el Side Object Detection y la Collision Mitigation, también contribuyen al manejo preciso y seguro. Estos sistemas permiten al conductor reaccionar con rapidez ante cualquier obstáculo, brindando una mayor confianza y seguridad en cada trayecto. ››
Con estas innovaciones, el Kenworth T680 Next Generation no solo mejora la experiencia de conducción, sino que también optimiza la seguridad, permitiendo que los conductores se concentren en el camino y disfruten de cada jornada de trabajo.
Seguridad
El Kenworth T680 Next Generation está equipado con una variedad de sistemas de seguridad avanzados diseñados para proteger tanto al conductor como a otros usuarios de la carretera. Una de las características más destacadas es su conjunto de sistemas de asistencia al conductor, que incluyen tecnologías como el Adaptive Cruise Control y el Lane Keep Assist, los cuales ayudan a mantener una distancia segura con otros vehículos y a garantizar que el camión permanezca en su carril. Además, el Collision Mitigation System se activa automáticamente cuando detecta una posible colisión, aplicando los frenos si es necesario para evitar un accidente.
El T680 también está equipado con Side Object Detection, que alerta al conductor sobre vehículos u obstáculos en los puntos ciegos del camión, mejorando la seguridad al cambiar de carril o al hacer maniobras en espacios reducidos. Para facilitar la maniobra en diferentes condiciones, el Torque Assisted Steering ajusta la fuerza del volante según la velocidad y las condiciones de la carretera, proporcionando una conducción más estable y controlada.
El modelo Next Generation también integra cámaras y sensores mejorados que proporcionan al conductor una visión más clara del entorno, facilitando la toma de decisiones rápidas y seguras. Gracias a estas características, el Kenworth T680 ofrece una conducción más segura y confiable, reduciendo los riesgos asociados a los largos viajes y garantizando que los conductores tengan todo lo necesario para mantener el control en cualquier situación.
En detalle
Motor
• PACCAR MX-11: 10.8 litros, hasta 400 HP y hasta 1,450 lb-pie de torque.
• PACCAR MX-13: 12.9 litros, hasta 510 HP y hasta 1,850 lb-pie de torque.
Suspensión delantera:
• Suspensión neumática de 8,000 libras.
Suspensión trasera:
• Suspensión neumática de 23,000 libras (dependiendo de la configuración).
Transmisión:
• Transmisión automática PACCAR de 12 velocidades (12+2) o Eaton Fuller de 10 velocidades.
