El Volvo FH continúa consolidándose como uno de los camiones más avanzados y completos del mercado internacional. Reconocido por su fiabilidad, eficiencia y sofisticados sistemas de seguridad, este modelo ha redefinido el trabajo en carretera para flotas y conductores profesionales que demandan larga autonomía, estabilidad y confort superior.
Diseñado para operar tanto en autopistas como en terrenos exigentes, el FH encarna la ingeniería escandinava aplicada a la movilidad pesada, con un enfoque claro en eficiencia energética, bienestar del conductor y tecnologías que transforman la experiencia de manejo. Su cabina Globetrotter XL y su innovadora transmisión I-Shift Dual Clutch lo convierten en un referente absoluto del transporte moderno.
Diseño
El diseño del Volvo FH destaca por una perfecta combinación entre robustez estructural y elegancia aerodinámica. La cabina Globetrotter XL fue optimizada para maximizar espacio interior, ofrecer mayor eficiencia del flujo de aire y reducir la resistencia, lo que contribuye directamente a un consumo más bajo.
Cada línea del camión está pensada para mejorar funcionalidad: los faros en forma de “V”, la amplia parrilla frontal, los deflectores laterales y la forma inclinada del parabrisas conforman una estética distintiva y moderna.
Dentro de la cabina, el diseño se centra en el confort prolongado. Asientos de cuero con reclinación total, climatización de alta tecnología y un ambiente ergonómico convierten la cabina en un espacio de trabajo premium. La versión Living 1 incorpora una cama individual amplia, compartimientos de almacenamiento generosos y un diseño interior que optimiza el descanso durante operaciones de larga distancia.
El exterior del FH puede configurarse en una gama de colores exclusivos, incluyendo el llamativo tono negro mate, que aunque requiere más cuidado, le otorga una presencia única en carretera. Las nuevas ruedas de aleación reforzada complementan este diseño moderno y funcional.
Motor y Rendimiento
El Volvo FH está impulsado por el robusto motor D13K de 13 litros, diseñado bajo los más estrictos estándares Euro 6. Este motor de seis cilindros combina potencia, eficiencia y fiabilidad gracias a su inyección electrónica de alta presión, sus cuatro válvulas por cilindro y un sistema avanzado de postratamiento de emisiones con filtro de partículas diésel y tecnología SCR para AdBlue.
El resultando es un rendimiento sobresaliente incluso bajo cargas extremas, con una respuesta suave y constante, ideal para operaciones de larga distancia y terrenos desafiantes.
La joya tecnológica del FH es la transmisión I-Shift Dual Clutch, un sistema de doble embrague que permite cambios de marcha extremadamente rápidos y sin interrupción de tracción. Esto mejora la eficiencia del combustible, reduce la fatiga del conductor y optimiza el tiempo de operación, especialmente en rutas con variaciones constantes de velocidad o pendientes.
El conjunto motor–transmisión está diseñado no solo para ofrecer potencia, sino también para maximizar productividad reduciendo el consumo y el desgaste mecánico.
Interior
El interior del Volvo FH es un ejemplo de cómo debe sentirse una cabina de última generación: amplia, silenciosa, intuitiva y cómoda. La Globetrotter XL ofrece un ambiente donde cada elemento está pensado para reducir la fatiga: desde los asientos ventilados con múltiples ajustes, hasta la excelente insonorización que elimina vibraciones y ruidos del exterior.
Los conductores cuentan con un refrigerador de 66 litros para largas jornadas, un microondas integrado, iluminación LED ajustable y una cama amplia y ergonómica. Los compartimientos superiores y traseros permiten organizar el equipaje y herramientas con total facilidad.
La preparación para TV y el sistema multimedia avanzado convierten la cabina en un espacio más habitable durante las pausas, algo fundamental para quienes pasan días lejos de casa. Volvo diseñó esta cabina para que el conductor pueda trabajar, descansar y vivir con la mayor comodidad posible.
Manejo
El manejo del Volvo FH es uno de los aspectos donde más se nota la ingeniería sueca. La dirección dinámica de Volvo agrega un nivel de precisión impresionante: el camión se siente liviano a bajas velocidades ideal para maniobras en patios o zonas urbanas y firme en autopista.
Gracias a la suspensión optimizada y la distribución de peso, el FH conserva una estabilidad ejemplar incluso con cargas máximas o vientos laterales fuertes.
En carretera abierta, la transición de marchas con I-Shift es imperceptible, lo que permite mantener la tracción constante y un flujo continuo. Esto se traduce en un viaje más suave, menos consumo y menor desgaste físico durante horas y horas de manejo.
El frenado es sólido, confiable y progresivo. Gracias al retardador y al freno motor, los descensos largos se realizan con control absoluto, reduciendo la carga sobre el sistema de frenos principal.
Seguridad
El Volvo FH es, probablemente, el camión más seguro del mercado actual. Incorpora un paquete avanzado de asistencia al conductor que incluye frenado automático de emergencia, alerta de colisión lateral, control crucero adaptativo, monitor de punto ciego y asistente de permanencia en carril.
La dirección dinámica de Volvo es una tecnología clave en seguridad. Ajusta la firmeza de la dirección según el entorno, evitando correcciones bruscas y reduciendo la posibilidad de accidentes por distracción o fatiga.
Una de las innovaciones más destacadas es la incorporación de espejos digitales con cámaras, disponibles como opción. Estas cámaras reducen el arrastre aerodinámico, mejoran la visibilidad diurna con tecnología anti-reflejo y ofrecen visión nocturna optimizada, además de zoom ajustable. El resultado es un campo visual superior y un nivel de seguridad operativo más alto.
Volvo también integra sistemas de protección a peatones, como el Asistente de Colisión de Corto Alcance, que detecta personas alrededor del camión y alerta al conductor antes de abrir las puertas o durante maniobras lentas.
A esto se suma el Asistente Lector de Señalética, que reconoce límites de velocidad, advertencias y señalización relevante para mejorar la conducción.
Tecnología
La tecnología en el Volvo FH está orientada a eficiencia, conectividad y control total del vehículo. El panel digital ofrece información de conducción, consumo, diagnósticos y reportes del comportamiento del motor.
Volvo incluye telemática avanzada para monitorear en tiempo real condiciones del camión, rutas, consumo, tiempos de ralentí y mantenimiento predictivo.
La conectividad del FH permite a las flotas optimizar rutas, reducir costos de operación y anticipar fallos antes de que se conviertan en problemas mayores. La interacción entre el motor, la transmisión y los sistemas electrónicos garantiza un rendimiento afinado y confiable en cualquier escenario operativo.
Ficha Técnica:
Motorización: Motor Volvo D13K, 13 litros, 6 cilindros en línea, Euro 6, inyección de alta presión.
Potencia: De 420 HP hasta 540 HP (opcional hasta 750 HP en variantes FH16).
Par máximo: Entre 2.100 y 2.800 Nm según configuración.
Transmisión: Volvo I-Shift o I-Shift Dual Clutch de 12 velocidades.
Tracción: 4×2, 6×2 o 6×4.
Suspensión: Parabólica o neumática delantera; neumática electrónica o reforzada en el eje trasero.
