Los puertos de Los Ángeles y Long Beach, California, proporcionarán $25 millones para una nueva asociación con agencias regionales de calidad del aire para poner en marcha la infraestructura de carga para camiones eléctricos de transporte pesado en una de las regiones más pobladas del país. Los $135 millones en proyectos liderados por el Comité de Revisión de la Reducción de la Contaminación del Aire de Fuentes Móviles instalarán hasta 207 unidades de carga en ocho sitios alrededor del sur de California en Wilmington, Rancho Domínguez, Rialto, Fontana, Commerce y el Puerto de Long Beach.
La contratación de los proyectos está siendo administrada por el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur. “Estamos invirtiendo con nuestro Fondo de Camiones Limpios para que tanto los camiones de cero emisiones (ZE) como la infraestructura estén en las calles lo más rápido posible”, dijo el director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, Gene Seroka. “Además de financiar estaciones de carga, nos estamos asociando con el estado de California para ofrecer vales de hasta $250,000 para la compra de un camión pesado eléctrico. Todos los días avanzamos hacia nuestro objetivo de un puerto de cero emisiones”.
En acciones separadas, la Comisión del Puerto de Los Ángeles y la Comisión del Puerto de Long Beach aprobaron cada una la asignación de $12.5 millones de sus respectivos Fondos para Camiones Limpios para el plan. La Tarifa para el Fondo de Camiones Limpios es un componente clave de los esfuerzos de los puertos para hacer la transición a una flota de camiones con cero emisiones para 2035, según lo establecido por el Plan de Acción de Aire Limpio.
La recaudación de tarifas comenzó en abril de 2022 a $10 por unidad equivalente a veinte pies o $20 por unidad equivalente a cuarenta pies. Se otorgan exenciones de la tarifa para contenedores cargados transportados por camiones de cero emisiones y, en circunstancias limitadas, por camiones con bajo contenido de óxido de nitrógeno. Hasta marzo de 2024, el Puerto de Los Ángeles recaudó alrededor de $78 millones, mientras que el puerto de Long Beach ha recaudado casi 75 millones de dólares.
